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通瑞液壓油濾油機原理及結(jié)構(gòu)（ZJD系列）

1、工作原理

    本機先對油液進行加熱，這樣使油液的流動性更好，加熱后油液進入初過濾，大顆粒雜質(zhì)被截留，除去大顆粒雜質(zhì)的油液再進入分水器，在分水器中油和水分離出后，進入二過濾器，在二過濾器中除去較小的雜質(zhì)后，繼續(xù)進入低氣壓真空分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進行變壓解析、真空滯留、閃急立體蒸發(fā)、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出；這些氣體在低氣壓作用下迅速被真空泵帶出，至此完成脫水脫氣。油液再經(jīng)油泵泵入精過濾器除去細(xì)微雜質(zhì)，其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過濾材質(zhì)能有效除去超微粒子。從而達到所需清潔度要求。

（1）、過濾系統(tǒng)：

本機采用三漸進加密過濾設(shè)置,初濾器過濾精度為80μm，不銹鋼材料可進行反復(fù)清洗使用,主要攔截油中大顆粒雜質(zhì)；二過濾精度為20μm，不銹鋼高強度席形結(jié)構(gòu)材料，精濾器過濾精度為5um,高分子復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)材料,zui終油液清潔度達到NAS 6以上。

（2）、加熱系統(tǒng)：

加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器、超溫保護器等部分組成；待處理油液在壓力作用下，油液流過加熱器進行熱交換加熱,加熱管表面熱負(fù)荷為1.5Kw/c㎡,通過加熱使其油中水分處于沸騰有利下步蒸發(fā)和油液的流動。溫度控制器能實時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在個設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作；當(dāng)加熱器溫度超過保護設(shè)置點時超溫保護器工作而切除加熱器的運行，保障設(shè)備、人員的安全。

（3）、真空系統(tǒng)：

真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝冷卻器、強風(fēng)冷卻器等部分組成；真空分離器內(nèi)有與型號相配的蒸發(fā)單元，從而幾何提高了蒸發(fā)面積保證油液有充分蒸發(fā)面，同時設(shè)計時充分考慮氣體流動特性有利于氣體快速被真空源抽出；真空泵抽速能力是蒸發(fā)出水蒸汽、析出的氣體量兩倍以上從而保證油液不被二次污染,同時確保系統(tǒng)處于個低氣壓狀態(tài)下工作。

（4）、自動控制、保護系統(tǒng)：

自動控制系統(tǒng)由傳感器、電機、電磁閥、控控制原件、保護原件等部分組成。
①   .當(dāng)真空度達到設(shè)定值（出廠設(shè)置為-0.09Mpa）調(diào)節(jié)電磁閥開啟；
②．當(dāng)油溫達到設(shè)置點時，溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作，反之可進行加熱工作
③．加熱器與油泵連鎖，及只有油泵運行時才執(zhí)行加熱；
④．加熱器上的油位末達到控制點時，加熱器也不能進行加熱工作；
⑤．當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值，超溫保護發(fā)出信號加熱器停止工作；
⑥．進油量與限流閥和調(diào)節(jié)電磁閥形成控制，當(dāng)進油量過大升限油位時，調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉本機停止進油，反之進油電磁閥開啟；
⑦．當(dāng)油位因其它原因達到超高油位控制點，傳感器發(fā)出信號調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉；
⑧．壓力控制儀出廠壓力保護控制點設(shè)置為0.4Mpa，及達到設(shè)置點整機停止工作并報警

（5）、冷卻、冷凝系統(tǒng)：

由冷凝器、冷卻器、液體收集器、強風(fēng)冷卻系統(tǒng)等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體與油溫等溫并混雜有部份油滴在其中，在通過冷凝器時自動將油液識別并返回真空分離器內(nèi)；這些潮濕熱氣體繼續(xù)進入冷卻器，其內(nèi)有阻滯交換介質(zhì)，潮濕空氣被還原成水和干空氣，從而保護真空泵。

流程示意圖：

公司主營濾油機產(chǎn)品有：潤滑油過濾機、液壓油過濾機、變壓器油凈油機、透平油濾油機、在線真空濾油機、三過濾加油機等等。

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人： 鄒伶

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